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第九屆印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會
----亞洲最大的汽車專業(yè)展覽會之一
展會時間：2009年1月10-17日
展覽地點：印度新德里展覽中心Pragmatism Maida
報名截止：（攤位有限，訂完為止）
展品范圍：越野車，概念車，高性能賽車，豪華車輛，定制的車輛，商業(yè)的車輛和摩托車。 電動機零件和附件顯示外形： 機動車零部件、附件、空調系統(tǒng)、音頻/ 視覺設備、電池、液壓系統(tǒng)、維修設備、汽車雜志/ 媒介、石油產品和潤滑劑、電動手用工具、傳輸系統(tǒng)等
展會概況：
印度國際汽車摩托車及零配件展覽會是最大的汽車專業(yè)展覽會之一，它是由印度汽車零部件制造協(xié)會、印度工商聯(lián)合會及印度汽車制造協(xié)會共同主辦的。首屆舉辦于1986年，1993年為第二屆，第三屆為1996年，自那以后，印度汽車展每兩年都定期舉辦。
該展現(xiàn)已發(fā)展成為印度最大的汽車類展會，2006年來自20多個國家超過1000家企業(yè)參加了該展會，參觀商超過100萬，專業(yè)觀眾達到10萬人。展出面積超過60000平方米，占據(jù)14個展館。其中2-12號11個展館是整車展館，13、14、18號展館展出為汽車零部件及維修設備。到訪人士主要為海外大采購團、經(jīng)理、部門經(jīng)理、工程師、技術人員、政府官員、高級行政人員、決策者、經(jīng)銷商等專業(yè)人士。
印度汽配市場概況：
印度是世界第四大經(jīng)濟實體，國民收入總額在世界排12位。印度總人口10.3億，中產階級約占2.5至3億，超過了美國或歐盟的總人口，是發(fā)展迅速消費市場的主力階層。九十年代以來，印度經(jīng)濟快速增長，預計在2010年前，其年平均生產總值增長率將維持在9%左右。
印度是世界最大的機車生產國，也是世界第二大的兩輪車輛生產國。印度每年生產約830萬輛汽車，是世界第五大的商用汽車生產國。
印度是亞洲第四大的汽車市場，在2004-5年間增加了一百萬輛汽車。印度汽車零件工業(yè)產值近幾年每年均維持30%高成長。一家印度汽車公司預測，到2015年印度汽車市場乘用車的年銷量將達到350萬輛左右，整個汽配工業(yè)產值將達200億美元。屆時，印度將成為全球范圍內的另一個新興汽配市場。
在WTO框架下，印度已經(jīng)放松或廢除了絕大多數(shù)對貿易、外商投資和外匯的控制，這對全球跨國企業(yè)而言，無疑是開啟了一扇大門！
與中國汽車市場早期的發(fā)展態(tài)勢很相似，印度汽車市場如今正在吸引越來越多的汽車廠商的關注。韓國現(xiàn)代公司已經(jīng)在印度市場獲益非淺。為了能在這個新興汽車市場尋求到更多的投資回報，日本、歐洲、美國的汽車公司都在制定相應進軍印度市場的計劃。
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◆ 嘉諾在統(tǒng)一團員意見后，將在展會之余精心安排當?shù)仄ε渑l(fā)市場的小型商務考察。 | 
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